2025 04 14 khối c1

Thông thường sau khi xe vận hành khoảng vài phút, nếu dừng xe… sẽ dễ nhận thấy dưới gầm xe ô tô luôn có một vũng nước nhỏ. Nếu động cơ, hệ thống điều hoà vẫn hoạt động… lượng nước rò rỉ ngày càng nhiều. Với các "tài già" hay những người có kinh nghiệm sử dụng ô tô, điều này khá bình thường, tuy nhiên với các "tài mới" hay những ai lần đầu mua ô tô để sử dụng thường lo lắng, hốt hoảng do không biết nước từ đâu trong xe chảy ra.

Porsche đang thể hiện rõ ý muốn chuyển hoàn toàn sang hãng xe thuần điện trong tương lai, dù nhu cầu gần đây đối với dòng xe này có dấu hiệu suy thoái. Trong một động thái gần đây, hãng xe Đức đang có kế hoạch khai tử một số dòng xe xăng để tối ưu sản xuất.

Đặc biệt, tuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn có nhiều đoạn đi qua địa hình đồi núi nên thiết kế một số khúc cua nguy hiểm. Xung quanh tuyến đường cao tốc này có cảnh quan khá đẹp, do đó nhiều lái xe dễ mất tập trung, có thể dẫn đến tai nạn. Đáng nói, dù đã đưa vào hoạt động hơn 1 năm nay nhưng tuyến đường cao tốc này vẫn còn thiếu nhiều hạng mục như trạm dừng nghỉ, trung tâm điều hành giao thông, hệ thống camera giám sát. Thậm chí điểm ra vào cao tốc chưa có đèn.

Tắt máy, rời hẳn bàn làm việc để tập trung cho buổi trò chuyện, doanh nhân Đinh Hồng Kỳ nói tiếp: “Tôi nhớ anh bầu Đức (ông Đoàn Nguyên Đức - Chủ tịch Tập đoàn Hoàng Anh Gia Lai) có nói câu mà giới doanh nhân như chúng tôi hoàn toàn đồng cảm. Rằng, ước gì 3 - 4 năm mới có cái tết ta một lần. Đó là câu nói đùa, tất nhiên, nhưng nó nói lên một điều đơn giản rằng, doanh nhân, doanh nghiệp vào cuối năm đến kỳ Tết Nguyên đán luôn áp lực. Áp lực rất lớn, cho dù năm đó có ăn nên làm ra đi chăng nữa, cũng đầy áp lực. Lo chu toàn lương thưởng cho công nhân, quà tết cuối năm, lo tổ chức sản xuất để sau tết có hàng xuất đi, lo làm việc với các đối tác mới, chuẩn bị đơn hàng... Thậm chí lo 'xốc' tinh thần cho công nhân bớt “chộn rộn” tết mà lơ đễnh công việc… Khoảng thời gian 1 tháng trước và sau tết, công suất, hiệu quả công việc của các doanh nghiệp thường bị giảm sút vì không khí "chộn rộn" này. Nói chung, có những nỗi lo không tên lẫn có tên”.

Nhận được thông tin nói trên của chính quyền xã Quảng Đông, anh Đặng Đại Bàng, Bí thư Tỉnh đoàn Quảng Bình đã trực tiếp ra hiện trường, cùng với cán bộ Huyện đoàn Quảng Trạch, Xã đoàn Quảng Đông và các đoàn viên, thanh niên địa phương đến từng nhà dân, tuyên truyền, vận động về chủ trương chung, mong muốn bà con ủng hộ dự án điện quan trọng của quốc gia.

Kỹ năng cứu đuối là chưa đủ, cần phải hiểu rõ và thành thạo các kỹ năng sơ cứu. Không chỉ có kỹ năng hồi sức tim phổi là phương án duy nhất trong cứu hộ thủy nạn mà phải tùy vào tình huống và tình trạng của nạn nhân.